上質な車がひしめくEセグメントの中でも、高性能エンジンとFRレイアウトで、スポーツサルーンのベンチマークとなる5シリーズ。走りの良さに、使い勝手の良さをプラスした、ワゴンタイプのツーリングとなります。 |
こちらの車両は、BMWの走りの良さに、さらに磨きをかけたMスポーツ・パッケージ。もはや指名買いしたくなるほどに人気の高い、BMWでは外すことのできないグレードです。 |
こちらの車両は、Mスポーツをベースに、BMW好きなら誰もが知っているであろうパーツが装着されています。ノーマルからコツコツと仕上げる楽しみもありますが、すでに仕上がっている車も悪くない選択肢ですね。 |
ボディカラーは、爽やかで清潔感がある、アルピンホワイト3。近年ではホワイトのMスポーツは定番とも言える人気ですね。ロッソカーズでは入庫の段階で、ポリマー加工を施してありますので、ボディの状態も良好です |
2枚の大きなガラスで、後席にお乗りの方も解放感たっぷりの、パノラマガラスサンルーフを装備しています。室内側のシェードも電動で開閉します。 |
ビルシュタインのサスペンションキットを装着しています。車好きな方ならご存知の方も多い、憧れのメーカーのビルシュタイン。わずかにローダウンされた車高も精悍で良いですね。 |
Mスポーツでは18インチサイズが標準ですが、オプションの19インチのMライトアロイホイール・ダブルスポークスタイリング351Mを装着しています。 |
ＢＭＷチューニングで有名な、３Ｄデザイン製のフロントリップスポイラーを装着しています。ＢＭＷを知り尽くした３Ｄデザインならではのスタイリングの良さと、フィッティングの良さです。 |
フロントグリルはダブルフィンのブラックキドニーグリルに交換されています。Ｍカラーのアクセントが入ります。 |
ＢＭＷの伝家の宝刀と言える、直列６気筒エンジンを搭載。近年は直列４気筒が増えていますが、スムーズさや高級感は、やっぱり直列６気筒ですね。パワフルな３０００ＣＣエンジンとなります。 |
ブラックを基調とした、精悍なアンソラジットカラーのインテリアカラーは、Ｍスポーツ専用カラーとなります。美しい鏡面仕上げのブラックウッドパネルが装着されます。 |
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リアシートも使用感が少なく、キレイなコンディションとなります。２：１の分割可倒式となりますので、お乗りになる人数と、荷物の量に応じてフレキシブルに対応可能です。 |
純正で装着されるナビゲーションは、情報量が多く、処理速度も速いＨＤＤナビ。操作はセンターコンソールのｉ−ＤＲＩＶＥコントローラーで行います。 |
正確なステアリングワークを可能にしてくれる、スポーツステアリング。ノーマルと比較すると小径でグリップが太く、手にしっくりと馴染むデザイン。パドルシフトを装備しています。 |
近年のＢＭＷと同様の電子シフトを装備。素早いシフト操作が可能な、スポーツシフトノブが装着されるのは、Ｍスポーツならでは。また、ステアリングにはパドルシフトを装備しています。 |
フルセグの地デジチューナーを装備しています。 |
フロントシートには、寒い日でも暖かく身体を包み込んでくれる、シートヒーターを装備しています。 |
ギアをリバースに入れると、バックカメラに切り替わります。また、障害物センサーのＰＤＣを前後のバンパーに内蔵しています。 |
新車当時からの点検記録簿・各種取り扱い説明書・コンフォートアクセス対応の電子キー２個・上質な車検証ケースなど、全てが揃っています。修復歴のない車両となります。 |
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