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BMW / 5シリーズ５３０ｉＡ　Ｍスポーツ・パッケージ　ＬＣＩモデル　ガラスサンルーフ	176.1万円（消費税込）

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■車両詳細情報

年式	2008年式	走行距離	36200km
車検	無し	車輌	ディーラー車
色	アルピン・ホワイト３	リサイクル区分	済込
排気量	3000cc	ミッション	オートマ
ハンドル	右	駆動	2WD
燃料	ガソリン	修復歴	なし
型式	ABA-NU30	車台番号下3桁	341

■オプション

エアコン		パワステ		パワーウィンドウ
ABS		エアバッグ		Wエアバッグ
カセット	-	CD		CDチェンジャー
MD		MDチェンジャー	-	DVD	-
TV	-	ナビ		ETC
サンルーフ		キーレスエントリー		スマートキー
集中ドアロック		パワースライドドア	-	パワーシート
本革シート	-	3列シート	-	HID/キセノン
コーナーセンサー	-	バックモニター		アルミホイール
エアロ		マフラー	-	盗難防止機能
ワンオーナー	-	記録簿付き		禁煙車
寒冷地仕様	-	福祉車両	-	カータウン保証対象車	-

■車両コメント

時間の流れとは早いもので、もはや２世代前のモデルとなるＥ６０系５シリーズ。現在の目で見ても、２００３年のデビューとしては、デザインに古さを感じさせませんね。デビュー当時は、端正でトラディショナルなスタイリングテイストだった従来のＢＭＷとは異なったデザインの切り口なせいか、否定的な意見もあったものの、時間が経過しても新鮮さを保ち続ける工業デザインとは、世界中を探してもなかなかないものです。なぜなら、従来型を古く見えるようにして、新製品を買ってもらうのも、企業にとっては大切なこと。そう考えると、Ｅ６０系５シリーズは、ある意味常識を覆しているのでしょうね。歴代フェラーリや、さまざまな名車をデザインしたカロッツェリアのピニンファリーナ出身のダビデ・アルカンジェリの作品であると知ると、それも納得。計算され尽くした緻密なデザインと感じざるを得ませんね。ＢＭＷ上層部がデザイン採用の決定をしたその日に、アルカンジェリは急性白血病で夭逝したという悲しい出来事も含め、Ｅ６０系にはさまざまなヒストリーが存在しますね。今回ロッソカーズのラインナップに仲間入りした車両は、Ｅ６０系の中でもＬＣＩモデルのＭスポーツとなります。

近年はＢＭＷもエンジンのダウンサイジングが当たり前になり、３シリーズに３気筒エンジンや、５シリーズに４気筒エンジンが「新常識」となりつつありますが、ＢＭＷと言えば、やはり直列６気筒エンジンというイメージの方が多いでしょう。絹のように滑らかな喩としてシルキーシックスとまで絶賛されたＢＭＷの伝家の宝刀とも言えるでしょう。特に日本には税制面の関係や、新車価格の上昇を抑えるために２５００ＣＣエンジンを搭載した５２５ｉが大多数に輸入され、パワフルな３０００ＣＣエンジン搭載の５３０ｉは、新車の販売台数も少なく、中古市場で程度の良い５３０ｉを探すのは、非常に困難。こちらの車両は、その５３０ｉとなります。ＬＣＩモデルより２７２馬力のカタログパワーとなった５３０ｉは、その５０馬力以上のパワー差の割には意外にも燃費が５２５ｉとさほど変わらないのも嬉しいポイントです。

ＢＭＷ選びで見逃すわけにはいかない、Ｍスポーツ・パッケージ。さすがは高級サルーンに走りのＤＮＡを２０年以上前に組み合わせた先駆けのＢＭＷ。走り・ルックス・インテリアの演出など、文句の付けようがない仕立てとなっています。エアロ形状のフロント＆リアバンパーとサイドステップと、わずかにローダウンされた車高で、グッと精悍なルックスに仕上がっています。インテリアはブラックを基調としたアンソラジットカラーをベースに、激しい横Gでもしっかりと身体をホールドしてくれるスポーツシートと、正確なステアリングワークを約束してくれるスポーツステアリングを装備。シートはサイドサポート部分が触り心地の良いレザーで、センター部分が身体が滑りにくいファブリックのコンビネーションシートとなります。ＢＭＷの持つスポーティなイメージに、ラグジュアリーさをプラスした、上質な触り心地のハーフレザーシートは、やっぱり魅力的ですね。

２００７年を境に、グッと信頼性が向上して、現代のＢＭＷに共通点が多いＬＣＩモデルとなります。ＬＣＩモデルとはＢＭＷ特有の言葉で、一般的には後期モデルの事を指します。ＬＥＤテールライトや電子シフトやコンフォートアクセスなど、現代のＢＭＷに装着される装備が搭載されていますから、何不自由なく日常生活でお使いいただけるフレキシブルさと、Ｍスポーツならではの走りの良さというスパイスで味付けした、「通」が選ぶ１台と言えるでしょう。また、日本では装着したい方が多いサンルーフですが、実はオプション扱いだった為、装着率が少ないのが実情。なぜなら新車オーダー時にサンルーフのオプションを追加すると、納車が半年以上先になってしまう事が多く、納期の関係で諦める方が多かったからなのです。ガラスサンルーフ装着車は非常に希少性が高いので、お探しの方も多いのではないでしょうか。ボディカラーは爽やかで清潔感のある、アルピンホワイト３となります。「ホワイトのスポーツで、サンルーフ」という近年のトレンドを全て身に着けた魅力的な１台と言えます。

インテリアの快適装備に関してご説明しましょう。ナビゲーションは情報量が多く、処理速度も速いＨＤＤナビが装着されます。オーディオはＣＤ／ＭＤの他に、グローブＢＯＸには６連奏のＣＤチェンジャーが備わり、スマートフォンやＭＰ３プレーヤーの音源をクリアな音質でお楽しみ頂けるＡＵＸジャックを装備します。レザー巻きで手にしっくりと馴染むステアリングには、手を放さなくてもオーディオなどの操作が可能なマルチファンクション・スイッチを装備。また、後席にお乗せする大切なゲストに容赦なく降り注ぐ直射日光を柔らかく遮り、プライバシーを守るローラーブラインドを装備します。リアガラスは電動で、運転席からスイッチひとつで操作が可能で、リアドアガラスは手動式となります。

そのほかに、５３０ｉならではの装備としては、ドアロックのオープンのタイミングで、ドアミラーに内蔵された高照度のＬＥＤが足元を明るく照らしてくれる、ウエルカムライトや、ヘッドライトに付着した汚れや雪などを強力な噴射で落としてくれる、ヘッドライトウォッシャー。インテリアでは、シフトノブ周辺や、インナードアハンドルやドアポケット部分に、間接照明のアンビエントライトを内蔵していたり、運転席&助手席の足元部分を照らしてくれるインテリアライト＆フロントだけでなくリアドアにも装備されるカーテシ―ライトなどをセットにした、ライトパッケージを標準で装備しています。

修復歴は無く、記録簿も完備した、禁煙車となります。ＢＭＷ好きの方はドライブが好きな方が多く、どうしても走行距離は多めになってしまいがちですが、そんな中、クルマのキャラクターや年式を考えると、３万キロ台半ばの走行距離はローマイレッジの部類に入るでしょう。また、ＡＶインターフェースを使用したバックカメラが装備されるのも嬉しいですね

平成２０年１２月　ＢＭＷ納車前点検（ＢＭＷサービス工場）
平成２１年１１月　００５７１６キロ　法定１年定期点検（ＢＭＷサービス工場）
平成２２年１１月　０１２１４５キロ　法定１年定期点検（ＢＭＷサービス工場）
平成２３年０５月　０１５５７５キロ　法定１年定期点検（ＢＭＷサービス工場）
平成２３年１２月　０１７２１１キロ　法定２年定期点検（１回目車検・ＢＭＷサービス工場）
平成２４年０５月　０１８６８６キロ　臨時整備履歴（リコール対応・ＢＭＷサービス工場）
平成２５年０４月　０２１５２６キロ　一般整備（エンジンオイル交換・ＢＭＷサービス工場）
平成２５年１２月　０２３１０６キロ　法定２年定期点検（２回目車検・ＢＭＷサービス工場）
平成２６年０３月　０２３７０２キロ　臨時整備履歴（リコール対応・ＢＭＷサービス工場）
平成２７年１２月　０２６４８６キロ　法定２年定期点検（３回目車検・ＢＭＷサービス工場）
平成２９年１２月　０３０３６５キロ　法定２年定期点検（４回目車検・ＢＭＷサービス工場）
平成３０年０５月　０３１３００キロ　臨時整備履歴（リコール対応・ＢＭＷサービス工場）
令和０１年１２月　０３３８５１キロ　法定２年定期点検（５回目車検・ＢＭＷサービス工場）

整備込み/■保証付き・保証期間：1ヶ月・保証走行距離：3000km
（車両価格：149.6万円 / 諸費用：26.5万円）
※支払総額には、車両価格の他、保険料、税金、登録等に伴う費用、リサイクル預託金相当額購入に必要な全ての費用が含まれています
支払い費用は、2024年4月現在、県内登録（届出）で店頭納車の場合の価格です。お客様のご要望に基づくオプション等の費用は別途申し受けます。

BMW / 5シリーズ５３０ｉＡ　Ｍスポーツ・パッケージ　ＬＣＩモデル　ガラスサンルーフ	176.1万円（消費税込）

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