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BMW / 1シリーズ
116iA Mスポーツ・パッケージ Mパフォーマンスフルエアロ 18インチアルミ ドライビングアシスト 純正HDDナビ
139.7万円(消費税込)
ここに写真のコメント
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■車両詳細情報
年式 2014年式 走行距離 35000km
車検 2023年2月まで 車輌 ディーラー車
アルピン・ホワイト3 リサイクル区分 済別
排気量 1600cc ミッション オートマ
ハンドル 駆動 2WD
燃料 ガソリン 修復歴 なし
型式 DBA-1A16 車台番号下3桁 334
■オプション
エアコンパワステパワーウィンドウ
ABSエアバッグWエアバッグ
カセット-CDCDチェンジャー-
MD-MDチェンジャー-DVD
TV-ナビETC
サンルーフ-キーレスエントリースマートキー
集中ドアロックパワースライドドア-パワーシート-
本革シート-3列シート-HID/キセノン
コーナーセンサー-バックモニター-アルミホイール
エアロマフラー-盗難防止機能
ワンオーナー-記録簿付き禁煙車
寒冷地仕様-福祉車両-カータウン保証対象車-
■車両コメント
普段から身近にいる、生活の一部となるコンパクトカー。しかし生活感が滲み出てるコンパクトカーはいやだ。もっとこう、ルックスも良くて、ステアリングを握るたびにワクワクして、ラゲッジにはウイークデーはビジネスグッズやショッピングしたものを満載して、待ちに待った週末は趣味の道具を満載して東西南北をひた走る。それも極めてオシャレに。そんなクルマなら、やはりこれでしょう。FRレイアウトを採用した最後の1シリーズのなった、F20系1シリーズのMスポーツが、ロッソカーズのラインナップに仲間入りしました。

F20系も、そのモデルライフには様々な歴史があり、バリエーション展開も豊富。見慣れないうちは違和感を感じた顔つきも、時間が解決してくれたおかげで、シュッとしたLCIモデルよりも個性的で悪くない、なんて声も多数。エンジンは最終的には3気筒エンジンまで搭載されましたが、こちらの車両は直列4気筒エンジンを搭載。さまざまな装備を装着した限定車なども数多く登場しましたが、こちらの車両はBMWであれば是非とも選びたい、スポーツマインド溢れたMスポーツ・パッケージ。

Mスポーツ・パッケージは、もはやBMWにはなくてはならない大看板のひとつ。素のBMWでさえ、走りの良さには定評があるわけですから、そこからさらに走りに磨きをかけたMスポーツ・パッケージは、やはりBMWを選ぶなら選択したいオプションと言えますね。少々硬めなサスペンションや、コンパクトクラスには似つかわしくない精悍で獰猛さすら感じさせるエアロ形状のバンパー。室内は精悍なブラックを基調としたカラーリングに、激しいドライビングでも確実に身体をホールドしてくれるスポーツシートに、正確なステアリングワークを約束してくれるスポーツステアリングなど、いたるところにスポーツマインドを感じさせてくれます。

そんなMスポーツ・パッケージをベースに、BMW M社と共同開発したレースシーン直系のBMW Mパフォーマンスのエアロダイナミック・パッケージのパーツを装着しています。フロントバンパーはMスポーツとは別デザインのMパフォーマンスフロントスポイラーセット。サイドステップは、マットブラックでサイドビューを引き締めてくれるサイドスカート・フィルム&下部に装着するボディ同色のサイドスカート。リアバンパーは純正ではグレーのカバー部分をそっくりそのまま交換するディフューザー形状のリアスカート・セット。後方の気流を整えてくれるマットブラックのルーフスポイラーと、サイド部分に装着されるテールフィン。他にもBMWの象徴のキドニーグリルを精悍なブラックで顔つきをキリッと引き締めるブラックキドニーグリルや、美しい織目が印象的な、カーボンドアミラーカバーなど、すべてBMW Mパフォーマンスのパーツでドレスアップされています。一般的にはやっぱりアフターメーカーの方がインパクトがありますが、BMW純正アクセサリーと言えども、レース活動に力を入れるBMWがプライドを懸けて設計したBMW Mパフォーマンスのパーツですから、こだわりを持った方にこそ選んで頂きたいですね。

1シリーズと言えども、装備に関して困る事がないほどに充実しているのもうれしいポイント。毎日使うコンパクトカーですから、この点は見逃せませんよね。純正ナビゲーションは情報量が豊富でグラフィックも美しいHDD方式。CD音源をどんどん録音できるミュージックサーバーはもちろん、スマートフォンなどの音楽を気軽にお聴き頂けるAUXを備えています。

エンジンは直列4気筒の1600CCエンジン。こちらは当時のBMWの日本仕様の中では最も小さいエンジンとなります。ここまでしか聞かないと、少々物足りないのでは?と考えてしまいそうですが、BMWが魂を入れたエンジンですから、もちろん普通ではありません。CO2削減のため、小排気量&ターボ化が推し進められた年代に突入していますから、過給機を備えて、消費燃料は少なく、しかしパワーだって妥協しないという、近年のBMWスローガンのエフィシェント・ダイナミクスをそっくりそのまま具現化したようなエンジン。ツインスクロールターボの恩恵で136馬力のパワーとなります。カタログ値を重視する方には136馬力は非力と感じるかもしれませんが、特に街中での加速で必要なのは、ピークパワーよりもトルクの太さ。小さい排気量からは想像がつかない22.4キロのトルクとなります。タコメーターが1350rpmの時にはすでにピークトルクを発生してくれるので、いわゆる「かったるさ」は皆無。このクラスには贅沢な8速のオートマチックとの相性もバッチリで、剛性タップリのボディをグイグイ走らせてくれます。

修復歴は無く、下記のとおりに点検記録簿の残った車両となります。年式の割にはローマイレッジな車両で、インテリアは禁煙でキレイな状態をキープしています。

平成26年02月 BMW納車前点検(BMWサービス工場)
平成28年03月 009581キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場)
平成29年02月 012890キロ 法定2年定期点検(1回目車検・BMWサービス工場)
平成31年02月 021743キロ 法定2年定期点検(2回目車検・BMWサービス工場)
令和01年10月 026724キロ 臨時整備履歴(リコール対応・燃料タンク交換・BMWサービス工場)
令和02年03月 029477キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場)
令和03年02月 034489キロ 法定2年定期点検(3回目車検・BMWサービス工場)
BMW / 1シリーズ
116iA Mスポーツ・パッケージ Mパフォーマンスフルエアロ 18インチアルミ ドライビングアシスト 純正HDDナビ
139.7万円(消費税込)
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